Comparativa y opiniones: mejor Sillín de bicicleta carretera relación calidad precio – Reseñas y guía de compra
Cuando se trata de ciclismo, y en particular, de ciclismo de ruta, es importante lidiar con cinco apoyos esenciales. Están los pies, en los pedales, las manos en el manillar y la pelvis, en el sillín. Este es el asiento. Un punto fundamental, tanto en prestaciones como en confort. Por lo tanto, elegir el sillín de bicicleta carretera adecuado es esencial, aunque solo sea para evitar el sobrecalentamiento y el dolor. Los fabricantes están llenos de ideas para evitar estos problemas y la oferta es inflada. Tenemos esta pequeña guía para ayudarlo a realizar la compra correcta con nuestra selección de los mejores sillines de bicicleta para la carretera.
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Los sitios que venden estos productos y donde comprar, pueden ser: Amazon, Mercadona, Lidl, Alcampo, Decathlon, Ikea, Leroy Merlin, Norauto u otros. ¡Pero siempre sitios serios!
Contenido
- 1 ¿Cuál es el mejor Sillín de bicicleta carretera barato?
- 1.1 Sillín de bicicleta carretera de manganeso Selle Italia SLR TM Flow
- 1.2 Sillín de bicicleta de carretera SMP Extra
- 1.3 Sillín de bicicleta de carretera Selle Italia SLR Titanium Superflow L3
- 1.4 Sillín de bicicleta de carretera Fizik Aliante R3 Open Regular Rail
- 1.5 Sillín de bicicleta de carretera Fizik Arione Kium
- 1.6 Sillín de carretera Prologo Dimension NDR T4.0
- 1.7 Sillín de bicicleta de carretera Prologo Scratch 2 CPC TiroX 134
- 1.8 Sillín de bicicleta carretera Selle Italia Flite Flow Ti 316 L2
- 1.9 Sillín de bicicleta de carretera Prologo Dimension CPC TiroX
- 1.10 Selle Italia Road Gran Turismo Duro-Tek Confort Gel
- 1.11 Sillín SMP TRK Fahrrad-Sattel Men
- 2 Tabla Comparativa de los mejores Sillines de bicicleta carretera
- 3 Las mejores ofertas de Sillín de bicicleta carretera esta semana
- 4 Las mejores marcas – Los más vendidos en la comparativa de Sillín de bicicleta carretera
- 5 ¿Cómo elegir el mejor Sillín de bicicleta carretera?
- 5.1 Conviértete en uno con tu silla
- 5.2 La cuestión del asiento
- 5.3 Las dimensiones adecuadas
- 5.4 Respecto a la forma
- 5.5 Elementos de confort
- 5.6 ¿Y los materiales?
- 5.7 La naturaleza de los rieles
- 5.8 ¿Cuántas personas han calificado los Sillines de bicicleta carretera?
- 5.9 ¿Qué precio tiene un buen producto?
- 6 Preguntas frecuentes
- 6.1 P1: ¿Cómo ajustar un sillín de bicicleta carretera? ¿Cómo calcular la altura de un sillín de bicicleta?
- 6.2 P2: ¿Qué sillín de bicicleta femenino?
- 6.3 P3: ¿Cómo evitar que te roben el sillín de tu bicicleta?
- 6.4 P4: ¿Cuándo cambiar el sillín de su bicicleta?
- 6.5 P5: ¿Cómo limpiar un sillín de bicicleta blanco?
- 7 ¿Cómo fue realizada la comparativa?
- 8 ¿Tienes preguntas?
¿Cuál es el mejor Sillín de bicicleta carretera barato?
No todos los sillines de bicicleta carretera son iguales. No todos los sillines de carretera le quedarán bien. De esta doble observación resultó un estudio de mercado completo. Después de muchas horas en el sillín (sin juego de palabras), que siguieron a mucho montaje (y desmontaje), hemos seleccionado, con argumentos de apoyo, los diez sillines que consideramos los mejores de todos.
Sillín de bicicleta carretera de manganeso Selle Italia SLR TM Flow
Nacido en 1897, en las afueras de Milán, Selle Italia, hoy con sede en Castella d’Asolo (al oeste de Venecia), es uno de los líderes mundiales en sillines de bicicleta ligeros. Este manganeso SLR TM Flow es parte de esta tradición de rendimiento que ha impulsado a la marca italiana desde su creación.
Diseñado para satisfacer, como prioridad, las necesidades de los ciclistas y competidores ocasionales, este manganeso Selle Italia SLR TM Flow tiene 275 mm de largo, para un ancho de 131 mm. Ofrece un excelente nivel de rendimiento, con un confort extraordinario. La otra cara de la moneda, el peso moderado (anunciado en 220 g y verificado en 222 g), sitúa a este sillín en la media de lo que se hace a este nivel de precio…
En la nomenclatura de Selle Italia, se clasifica S1. En otras palabras, está dirigido a piscinas pequeñas, es decir, ciclistas con una brecha interisquiática reducida y cuya flexibilidad no es la característica principal (falta de flexibilidad a menudo compensada en gran medida por una potencia fuerte).
El casco está fabricado con materiales compuestos, reforzados con fibra de carbono. El perfil bastante plano, el revestimiento Duro Tek y el hueco central Flow juegan a favor del confort. Los entusiastas de las distancias largas y los excursionistas atléticos deberían apreciarlo.
Los rieles de 7 mm de diámetro reducen el peso y garantizan una auténtica robustez. Es un buen negocio, para ciclistas que acumulan kilómetros, en todas las condiciones.
- La tecnología de flujo reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en el área perineal.
- Acolchado extra: mayor acolchado para garantizar un posicionamiento duradero para largas distancias.
- Exterior: 30% compuesto de carbono y polímero de nailon de alta calidad.
- Rieles de manganeso de 7 mm: CrMo y aleación de manganeso. Ligero y flexible al mismo tiempo.
- Dimensiones: 131 x 275 mm.
- Peso: 238 g.
El +:
El nivel de confort
El hueco central Flow
La calidad del acabado
Los rieles de manganeso
La relación calidad / precio.
El – :
El peso es “solo” en el promedio.
Sillín de bicicleta de carretera SMP Extra
Creado en 1947, en el centro de Padua, por Martino Schiavon, SMP (para Schiavon Martino Padova) es probablemente uno de los especialistas más innovadores en sillines de bicicleta de alta gama … En 1979, después de haberse mudado a pocos kilómetros de su histórico local, en Casalserugo, el fabricante trabaja activamente en la comodidad de sus productos, hasta el lanzamiento, en 2004, de la serie SMP4BIKE (de la que forma parte el Extra), que se caracteriza por una escotadura central y un caño “descendente”. La cuenca se acuña sin comprimir. La comodidad está optimizada. Además, esta tecnología fue objeto de un artículo en la muy seria The Journal of Sexual Medicine…
Este sillín SMP Extra, que forma parte de la serie, ha sido diseñado para satisfacer a los senderistas y ciclistas que buscan un excelente apoyo sin presionar el perineo. Con una longitud de 275 mm, para un ancho de 140 mm, reclama 395 g (verificado en 396 g), en la báscula, por un precio de 79 €. ¡Mucho!
La calota, idéntica a la de la gama Professional, está fabricada en nailon 12, reforzado con fibra de carbono, para una flexibilidad “estudiada” que debe perdurar en el tiempo. Su forma hueca, ahuecada en el centro, permite pedalear en picado, al tiempo que reduce la presión, en particular en la parte delantera de la pelvis, gracias al pico de sillín que desciende.
El revestimiento sintético SVT (disponible en 7 colores), asociado con un acolchado de poliuretano, también va en la dirección de la comodidad y la durabilidad. Los rieles de acero, de 7 mm de diámetro, adoptan un diseño que optimiza el retroceso (y avance) del sillín.
- SMP Sillín extra
- Negro
- 275 x 140 mm / 395 g
El +:
El nivel de comodidad
El hueco central
El caño que desciende
El acabado
El diseño de los raíles
El precio.
El – :
Un poco pesado.
Sillín de bicicleta de carretera Selle Italia SLR Titanium Superflow L3
Líder mundial en sillines de bicicleta (y especialmente para bicicletas de carretera, Selle Italia, que tiene su sede a unas pocas docenas de kilómetros al este de Venecia, en la pequeña ciudad de Castella d’Asolo, nunca ha comprometido la calidad). L3 está totalmente en esta línea.
275 mm de largo y 145 mm de ancho, ofrece un excelente nivel de rendimiento, con un confort excepcional, en particular gracias a su gran superficie calada (que reduce totalmente la presión sobre la zona del perineo) y su acolchado de gel. El revestimiento de la superficie, Fibra Tek, muy resistente al desgaste, confiere a este sillín una importante longevidad. Los entusiastas de las distancias largas deberían intentarlo. Ofrecido a 239 €, afirma, en la escala, solo 162 g (verificado en 164 g).
La calota fabricada en nailon reforzado con fibra de carbono ofrece una flexibilidad que convencerá a los competidores más asiduos, mientras que el sistema Shock Absorber, inteligentemente colocado entre dicha calota y los raíles, filtra maravillosamente las pequeñas y grandes vibraciones. A los ciclistas les encantará, especialmente cuando se enteren de que los rieles, de 7 mm de diámetro, están hechos de titanio.
Entonces, ¿este Selle Italia Titanium Superflow L3 sería EL sillín universal? En cualquier caso, tiene todos los activos para interesar a todo tipo de ciclistas.
- Rail: Manganese Tube Ø7 - Sillìn Duro-Tek Perfomance Comfort Ergonomics foro Superflow
- La sofisticación y la durabilidad de la línea Slr se combinan con las ventajas de la tecnología SuperFlow, que aporta un valor añadido a la experiencia de correr al garantizar una posición de asiento óptima
El +:
El nivel de comodidad
El gran hueco central
Los rieles de titanio
La calidad del acabado
La flexibilidad de la carcasa
La durabilidad del revestimiento.
El – :
¿Un poco caro?
Sillín de bicicleta de carretera Fizik Aliante R3 Open Regular Rail
Fundada en 1996, Fizik es básicamente la marca de sillines deportivos y de competición del gigante italiano de sillines de ocio, Selle Royal. Con sede en Pozzoleone, Veneto (Italia), la marca querida por Riccardo Biggolin siempre se ha comprometido a ofrecer productos de calidad, con una buena dosis de innovación.
El modelo Aliante (primer sillín incluido en el catálogo Fizik) se ofrece aquí en una versión R3 Open Regular Rail, que es particularmente interesante. 274 mm de largo, para un ancho de 140 mm, este sillín reclama 215 g, en la escala, por un precio de 139 €, particularmente atractivo dada la calidad general.
El Aliante te permite pedalear cómodamente parado, gracias a una fuerte curvatura y muchos elementos de confort. El caparazón, ahuecado en su centro, para aliviar la presión en el área del perineo, está hecho de nailon reforzado con carbono, para una flexibilidad adecuada. Clasificada en la categoría “Made for Bull”, destinada a los ciclistas menos flexibles, está equipada con raíles huecos de titanio (7 mm de diámetro), del tipo Kium.
Con miras a la comodidad, el acolchado Comfort Core y el revestimiento de superficie de microfibra Microtex completan el dispositivo, para una durabilidad en el tiempo, que es simplemente excepcional.
Tenga en cuenta que no se ha olvidado el lado práctico, con el clip integrado, debajo de la carcasa, que permite acoplar una pequeña bolsa (en la que poner una cámara de aire, palancas de neumáticos y una multiherramienta) o una luz…
Todo este arsenal lo convierte en un sillín adecuado para la mayoría de los ciclistas, independientemente de su práctica.
- K:Riel de io que es extremadamente ligero, fuerte y resistente a la corrosión que garantiza una buena durabilidad
- Con una carcasa de nailon reforzado con carbono compuesto que proporciona una durabilidad absoluta y protección para los ciclistas
- Tecnología Wing Flex que permite flexibilidad donde tus muslos se unen con el sillín
- Cubierta Microtex duradera que proporciona un canal de comodidad de longitud completa mejorado que reduce la presión sobre el tejido suave sensible del ciclista
- Evita la presión sobre el tejido suave sensible del conductor y garantiza que todo el peso esté correctamente soportado en toda la superficie del sillín
El +:
El nivel de comodidad
La curvatura de la carcasa
El hueco central
Los rieles de titanio
La calidad del acabado
La flexibilidad de la carcasa
La durabilidad del revestimiento
El inserto de fijación, debajo de la carcasa.
El – :
Podría haber sido más ligero.
Sillín de bicicleta de carretera Fizik Arione Kium
Modelo emblemático de la gama Fizik, el Arione había provocado que fluyera mucha tinta cuando se lanzó a principios de la década de 2000. De hecho, en el panorama ciclista, este sillín denota por su forma muy alargada, que hace referencia a algunos modelos de los heroicos años de la Pequeña Reina.
Esta versión de Kium 2020 está en línea con el Arione original. 300 mm de largo, para un ancho de 132 mm, reclama 220 mm, en la escala, por un precio de 129 €, particularmente atractivo, si juzgamos por el nivel tecnológico de este modelo.
Exactamente lo contrario del Aliante, el Arione le permite pedalear mientras mantiene una libertad de posición extrema. Clasificada en la categoría “Made for Snake”, está dirigida a los ciclistas más flexibles, a los que les gusta relanzarse, ¡sobre todo como bailarina! Sin embargo, no se ha descuidado la comodidad. El casco, con un diseño bastante plano, está fabricado en nailon reforzado con fibra de carbono. Ofrece una excelente flexibilidad “dinámica”, en particular gracias al sistema WingFlex. Asociado a los raíles huecos de titanio (7 mm de diámetro), del tipo Kium, filtra bastante bien las vibraciones de la carretera. El acolchado Comfort Core y el revestimiento de superficie de microfibra Microtex completan el dispositivo, para una excelente durabilidad en el tiempo.
Desde un punto de vista práctico, es importante tener en cuenta que encontramos el clip integrado debajo de la carcasa, que se utiliza para sujetar una pequeña bolsa o una luz (Fizik, claro). A los ciclistas y excursionistas les encantará.
- Modelljahr 2016
- Con forro de sillín ICS
El +:
El nivel de comodidad
Los rieles de titanio
La calidad del acabado
La flexibilidad
La durabilidad del revestimiento
El inserto de fijación, debajo de la carcasa.
El – :
Debido a su longitud, el Fizik Arione no es adecuado para todos.
Sillín de carretera Prologo Dimension NDR T4.0
Prologo fue creado hace poco más de 10 años, en Busnago (Lombardía) en el corazón del “Silicon Valley” de la Pequeña Reina. Especialista en el sillín, la marca italiana se destacó de inmediato con su tecnología Multishape, que permitió cambiar la superficie de apoyo del sillín como se deseaba. Siempre a la vanguardia de la innovación, el talabartero que ganó el Tour de Francia 2020 ofrece esta innovadora Dimension NDR T4.0.
Caracterizado por un ancho muy grande (143 mm) y por una longitud bastante reducida (245 mm), este sillín se diferencia del resto de la producción Prologo por un pico extremadamente corto. A modo de comparación, un sillín “clásico” es de 30 a 35 mm más largo. Sin embargo, esta reducción de dimensiones no se traduce en aligeramiento del conjunto. El Prologo Dimension NDR T4.0 de hecho reclama 218 g (219 g verificado). Estamos aquí en la media, para este rango de precios, ya que cuesta 119 €.
Pero lo esencial no está ahí. Con su gran receso central, ofrece un verdadero confort, especialmente para ciclistas que buscan eliminar la presión sobre el perineo. Esta sensación de comodidad también se ve reforzada por el acolchado NDR de 3 mm de grosor y el revestimiento de microfibra.
La calota, hecha de fibra de carbono inyectada, adopta un beneficio semicircular, que se adaptará a la gran mayoría de ciclistas, empezando por las damas. Ligero y flexible, se apoya sobre raíles de acero CrMo especialmente robustos. Todos los que acumulen horas en la silla serán seducidos.
- - Size: 245 x 143mm
- - T4.0 Rail (7mm)
- - Color: Black (as pic. shown)
- - OEM package (This item is exactly as pictured and does not include retail package)
- Contents : 1 pc/pack
El +:
El nivel de comodidad
La calidad del acabado
La flexibilidad
La durabilidad del revestimiento
Una relación calidad / precio excepcional.
El – :
Un poco grande para algunos….
Sillín de bicicleta de carretera Prologo Scratch 2 CPC TiroX 134
Dentro de la gama Prologo, el Scratch 2 CPC TiroX 134 parece casi un sillín “clásico”… Pero visto más de cerca, es un sillín innovador dirigido principalmente a los entusiastas de las largas distancias, que aprecian la comodidad especial de los cascos de carbono.
280 mm de largo, por un ancho de 134 mm, reclama 218 g (¡verificado en 218 g!), Por un precio de 179 €, muy interesante dadas sus grandes cualidades. Permite, por su diseño, una gran movilidad del lavabo, templado por un cierto acuñamiento. Por tanto, es un sillín “generalista” capaz de atraer a mensajeros, como ciclistas y senderistas.
La calota está hecha de materiales compuestos “enriquecidos” con carbono, de acuerdo con la tecnología Active Density. Por tanto, la dureza no es la misma, dependiendo de las zonas del sillín. Esto optimiza la amortiguación en todas las posiciones de pedaleo. Los raíles, del tipo TiroX, están fabricados en titanio con un diámetro de 7 mm. Bien pensados, ayudan a filtrar de forma eficaz las vibraciones, al tiempo que garantizan una rigidez real.
El asiento cubierto con las empuñaduras CPS completa el dispositivo de absorción de vibraciones mientras calza la pelvis del ciclista sin restringirla. Entonces el poder se transmite perfectamente.
- Material de calidad profesional
- Alta resistencia a las inclemencias meteorológicas
- Montaje fácil
El +:
El nivel de confort
La calidad del acabado
La calota con dureza diferenciada
La relación calidad / precio.
El – :
¿Un poco estrecho?
Sillín de bicicleta carretera Selle Italia Flite Flow Ti 316 L2
Sillín emblemático de la marca de Castella d’Asolo, la serie Flite es un referente en cuanto a prestaciones, comodidad, así como ligereza, aunque esta versión no es la más ligera de la familia Selle Italia Flite… Sin embargo, Los mensajeros y ciclistas más exigentes encontrarán en esta versión Flite Flow Ti 316 L2 todo lo que pueden esperar de un sillín de gama alta.
275mm de largo y 145mm de ancho, como todos los sillines de la serie Flite, cuenta con un alto nivel de confort, gracias a su gran superficie central calada Flow, que elimina cualquier presión que pueda ejercerse sobre la zona del perineo. En la media baja, en términos de ligereza, reclama 210 g (¡verificado en 209 g!), Por un precio de 149,90 €. Clasificado L2, está dirigido principalmente a ciclistas con huesos del asiento bastante separados y flexibilidad pélvica completamente dentro de la norma.
La calota fabricada con materiales compuestos reforzados con un 10% de fibras de carbono ofrece una buena flexibilidad, con una forma semirredondeada. Equipado con raíles redondos de titanio Ti 316 de 7 mm de diámetro, ultra resistentes, pero relativamente ligeros, que ayudan a filtrar bien las vibraciones. El revestimiento de la superficie, Fibra Tek, muy resistente al desgaste, confiere a este sillín una importante longevidad.
- Rail: TI 316 Tube Ø7 - Sillìn Fibra-Tek Max foro Superflow
- Max Flite Gel Superflow retoma el estilo y el asiento típico del glorioso Flite y los adapta en una versión que apunta definitivamente a la comodidad sin descuidar el rendimiento
El +:
El nivel de comodidad
El gran hueco central
Los rieles de titanio
La calidad del acabado
La flexibilidad de la carcasa
La durabilidad del revestimiento.
El – :
¿Demasiado ancho?
Sillín de bicicleta de carretera Prologo Dimension CPC TiroX
Prologo, un eminente especialista italiano en sillines de bicicleta de alta gama, lleva varios años ofreciendo sillines cortos, que resultan especialmente interesantes dada su calidad de fabricación. Esta Dimension CPC TiroX no es una excepción. 245 mm de largo, para un ancho de 143 mm, será, por sus dimensiones, adecuado -también- para un gran público femenino. Por su alto nivel de confort y rendimiento, está dirigido a ciclistas (competidores o no) muy sensibles al perineo, ya que está equipado con el receso central PAS (Perineal Area System).
Desde un punto de vista ergonómico, este Prologo Dimension CPC TiroX ha sido diseñado para optimizar la distribución del peso del ciclista. Te permite pedalear parado, sin constreñir la pelvis. En largas distancias, es una verdadera ventaja.
La calota está fabricada con fibras de carbono inyectadas capaces de garantizar una gran ligereza, además de una auténtica flexibilidad. No se compromete la comodidad, especialmente porque este sillín está equipado con un asiento CPC (Connect Power Control) que filtra eficazmente las vibraciones, al tiempo que garantiza un muy buen nivel de transpirabilidad, que no es despreciable., ¡En climas cálidos!
Los raíles de titanio TiroX, de 7 mm de diámetro, también permiten hacer frente a los temblores que a veces imponen las carreteras en mal estado. El peso del conjunto es más que contenido, ya que estamos aquí en 189 g anunciados (192 g verificados). A 189 €, no estamos lejos del sillín universal, efectivo para todas las prácticas, independientemente de la morfología (y sexo) de su usuario.
- Sillín corto 245 mm – Ancho 143 mm
- Amplia apertura perineal
- Riel Tirox/revestimiento CPC
- 189 g
- Forma semiredonda
El +:
El nivel de comodidad
La calidad del acabado
La flexibilidad
La durabilidad del revestimiento
Una relación calidad / precio excepcional.
El – :
¿Un poco demasiado grande?
Selle Italia Road Gran Turismo Duro-Tek Confort Gel
Buscando el mejor sillín de bicicleta, podrás despedirte de las dolorosas sensaciones físicas de la carretera de una vez por todas.
Incluso si antes de eso puedes sufrir algún dolor muscular después de pasar mucho tiempo en tu bicicleta, gracias a esta unidad, te sentirás más relajado cuando llegues a tu destino.
De hecho, fue especialmente diseñado para mantenerlo en una gran comodidad de uso durante su viaje. Es precisamente gracias a su gran flexibilidad que este modelo te permite moverte con facilidad.
Además, cuando se para sobre él, no hay presión en la zona pélvica, porque los huesos del asiento estarán bien posicionados.
Además, con su estructura bien acolchada, te protege eficazmente contra una posible aparición de inflamación de la piel a menudo provocada por un roce prolongado. En cuanto a su dimensión, este modelo mide 270 mm x 140 mm y pesa aproximadamente 330 gramos.
- El sistema idmatch permite identificar el sillín ideal de cada ciclista partiendo de las medidas antropométricas y funcionales del ciclista
- Diseño deportivo y el total confort
- Rail: FeC Alloy Ø7 - Cubierta: Duro-Tek
Ventajas
Cómodo: gracias a su gran flexibilidad, este sillín de bicicleta se adapta muy fácilmente a su configuración anatómica única.
Protector: Incluso con un frotamiento prolongado, no hay riesgo de inflamación de la piel debido a su acolchado de calidad.
Robusto: con su marco de aleación FeC, este dispositivo puede soportar el peso de cualquier usuario, desde el más liviano hasta el más pesado.
Los contras
Diseño: con un uso prolongado, esta unidad pierde con el tiempo su capacidad para absorber sacudidas y otras vibraciones de forma eficaz.
Sillín SMP TRK Fahrrad-Sattel Men
SMP, marca italiana muy reconocida en el diseño de productos dedicados al ciclismo, te presenta este sillín de bicicleta. Una vez que lo instalas en tu bicicleta y te colocas sobre ella, te brinda una gran comodidad de uso en tu perineo.
Además, para adaptarse a un gran número de configuraciones anatómicas, este modelo se distribuye entre la parte superior del isquion, las tuberosidades isquiáticas y los glúteos. Sumado a esto, pone tu rabadilla bien protegida de las asperezas del camino a través de su depresión ubicada en su parte posterior.
Además, en caso de pedaleo acelerado, este sillín representa un muy buen apoyo, pues su punta en forma de “pico de águila” permite mantener posiciones extremadamente bajas. Y cuando se trata de su dimensión, este dispositivo mide 280 mm x 160 mm y pesa alrededor de 395 gramos.
- Sella da city-trekking
- Scafo polipropilene copolimero
- Telaio in acciaio
Ventajas
Seguro: el canal central de este artículo lo protege del riesgo de oclusiones venosas y arteriales, así como del daño a los nervios.
Versátil: Cualquier configuración anatómica puede sentarse en este sillín de bicicleta debido a la perfecta distribución de sus diferentes componentes.
Diseño bien pensado: en caso de que estés pensando en adoptar una posición baja en tu bicicleta, su pico de águila hace que sea muy fácil ponerse en marcha.
Los contras
Compatibilidad: Es recomendable comprobar previamente si este dispositivo es apto o no para tu bicicleta, ya que no parece ser compatible con ningún tipo de bicicleta.
Tabla Comparativa de los mejores Sillines de bicicleta carretera
- MEJORA LA SALUD: Cualquier persona que utiliza la bicicleta por ocio, para uso deportivo, o como parte de su trabajo, puede estar en riesgo de sufrir entumecimiento y/o adormecimiento genital, prostatitis, problemas sexuales, o de salud reproductiva más graves debido a la presión que el sillín de la bicicleta tradicional ejerce en la zona genital.
- ANTI PROSTATICO: Con este sillín con hueco central y canal longitudinal, se consigue una circulación mejorada en la zona perineal.
- USO: Está pensado para ti, independientemente de cuál sea tu sexo, nivel o disciplina ciclista.
- DESARROLLO: Ha sido conseguir que durante el pedaleo, se asegurara una correcta circulación de la sangre en la zona perineal, se ha conseguido con mayor anchura para redistribuir mejor el peso.
- FABRICADO EN ESPAÑA: Fabricados artesanalmente, a mano, uno a uno, por nuestros profesionales artesanos, que con sus manos cuidan hasta el más mínimo detalle para proporcionarte el máximo confort.
- ????【Sillín Bicicleta de Diseño Ergonómico】El sillín de Bicicleta YOUNGDO con diseño ergonómico tiene un área frontal estrecha para permitir que las piernas se muevan libremente y evitar el roce del pierna, un área posterior lo suficientemente ancha para aumentar el soporte de los glúteos y ofrecer la mayor comodidad.El interior es de gel suave y se adapta al cuerpo de mujeres y hombres.
- ????【Sillín Bicicleta Cómodo y Material de Gel】Este sillín de biciclet está hecho de cuero PU, resistente al desgaste con cubierta de asiento impermeable. Sillín bicicleta gel está llenos de espuma de gel de alta densidad, lo que hace que la elasticidad sea muy fuerte y suave. Además, la superficie del sillín antiprostático está equipada con un orificio de ventilación en forma de panal antideslizante, que es más permeable y amigable con los glúteos.
- ????♂【Sillín Transpirable y Absorción de Impactos】El diseño del hueco de sillín bicicleta montaña gel proporciona una circulación de aire y comodidad durante el ciclismo de larga distancia, que es más permeable y más amigable para los glúteos.Muy importante para aliviar el calor y el sudor cuando se monta en bicicleta en largas distancias.
- ????♂️【Soporte de Resorte del Amortiguador】La estructura con soporte de resorte en la parte inferior garantiza una suspensión potente, lo que le ayuda a conducir más cómoda. Este asiento bicicleta de carrera suave puede dispersar la presión de la espalda y eliminar el dolor de los huesos sentados.El sistema de doble suspensión en la parte posterior del sillín bicicleta carretera tiene una fuerte absorción de impactos, lo que reduce la presión de grietas, golpes y canaletas.
- ????【Fácil Instalación】Este sillín bicicleta gel viene con una llave inglesa y una cubierta impermeable. Puedes instalarlo fácilmente en su bicicleta. Este sillín antiprostático es unisex y se adapta a la mayoría de las bicicletas, como bicicletas recreativas, bicicletas plegables, bicicletas de montaña, bicicletas estáticas, bicicletas de spinning, etc.
- ????♂ 【Peso】96+/-7g, Tamaño: 240 x 143 cm，Carril de carbono: 7*9mm
- ????♂ 【Material de alta calidad】Fibra de carbono T800 3K + cuero suave de gel EVA, súper liviano, duradero, resistente al agua y fácil de instalar. El sillín flexible ofrece más comodidad y absorción de impactos.
- ????♂ 【Diseño ergonómico】El sillín de bicicleta de montaña de fibra de carbono adopta un diseño hueco. Con la cavidad adicional obtienes una circulación de aire óptima y evitas que el molesto sudor se adhiera al sillín, ¡perfecto para cualquier paseo en bicicleta!
- ????♂ 【Absorción de impactos】 Los rieles de carbono y la carcasa de alta resistencia debajo del sillín de la bicicleta brindan una fuerte absorción de impactos y una mejor protección
- ????♂ 【Usos amplios】 Adecuado para la mayoría de las bicicletas, bicicletas de montaña, bicicletas de carreras, bicicletas estáticas, bicicletas plegables, etc.
- Diseño hueco para mantener una buena ventilación.Marco de fibra de carbono arqueado, ligero, firme y absorción de impactos.
- Diseño ergonómico y superficie de microfibra que ofrece la máxima comodidad.Ideal para montar a larga distancia
- Amplia gama de aplicaciones: 275 * 143 * 45MM (Longitud * Ancho * Grosor). Sillín de bicicleta ligero de 140g, La pista de instalación es elíptica, que solo es adecuada para la instalación de la estructura superior e inferior. Confirme si se puede instalar al comprar.
- La elección perfecta para viajes largos: un cómodo sillín de bicicleta de carretera puede ayudarlo a distribuir la presión de su espalda sobre la superficie del sillín. Elimine la fatiga del hueso sentado durante un largo ciclo de tiempo.
- Enfoque al cliente: Usted está respaldado por nuestra garantía de satisfacción del 100%. Ofrecemos 30 días de reembolso o garantía de devolución si no está satisfecho. La satisfacción del cliente es nuestro objetivo.
Las mejores ofertas de Sillín de bicicleta carretera esta semana
- Su mejor asiento para bicicletas para recorridos más largos: el sillín IPSXP tiene un perfil óptimo que ofrece una amortiguación suave razonable en los huesos de asiento para mayor comodidad y una nariz suficientemente larga para permitir la libre circulación de los muslos.
- Asiento de bicicleta para hombres con amortiguador de golpes: Asiento diseñado ergonómicamente con espuma de poliuretano altamente resistente, tiene un excelente protector a prueba de golpes para eliminar el dolor de huesos en el ciclismo durante mucho tiempo. Apoyarte para que montes más tiempo tengas una experiencia más placentera.
- Más transpirable: nuestro sillín de bicicleta con diseño hueco El recorte central ofrece alivio y ventilación automáticos, ayuda a aliviar los puntos de presión en sus áreas sensibles y brinda flujo de aire y confort durante largos recorridos.
- Reemplazo universal : el sistema de rieles y la abrazadera de montaje permiten una instalación fácil en casi todos los asientos estándar. Es un reemplazo perfecto de sillines de bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, bicicleta para niños, mini bicicletas, etc.
- Sillín para bicicleta de carretera o MTB súper ligero de fibra de carbono
- Peso: 110g +/-5g
- Dimensiones: 275 x 135 mm
- Riel: ovalado
- Producto distribuido por Msport Italia: calidad garantizada.
- ❤ 【Diseño ergonómico y de orificio medio】 El sillín de bicicleta HNVNER tiene un perfil óptimo y un morro suficientemente largo para permitir el libre movimiento de los muslos. El orificio medio mantiene el sillín seco y transpirable. Esto es importante para que los ciclistas alivien el calor y el sudor durante el ciclismo de largas distancias.
- ❤ 【Material】 La superficie del asiento está hecha de cuero PU transpirable ， Esto lo hace más repelente al agua, más suave, más antideslizante y más resistente al desgaste y lo hace ideal para recorridos al aire libre de larga distancia.
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- ❤ 【Amplia compatibilidad】 Dimensión del riel: 7 mm - Estilo universal.Este sillín de bicicleta está diseñado para hombres, mujeres, niños y niñas. Es muy fácil de instalar y adecuado para muchos tipos de bicicletas, como bicicletas de montaña, bicicletas de carrera, bicicletas plegables, bicicletas de spinning, bicicletas estáticas y muchas más.
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- La silla Prologo Kappa Evo Space es una silla versátil diseñada para ofrecer un confort óptimo a los jinetes
- Con la espuma ligera de PU
- La tecnología PAS (Perineal Area System) ayuda a eliminar picos de presión
- La tecnología Space proporciona densidades de espuma variadas a lo largo de la silla para ayudar a eliminar picos de presión y entumecimiento
- Acolchado ligero, base de nylon, cubierta de microfibra
- Más seguro: el sillín para bicicleta está equipado con parches reflectantes que pueden reflejar las luces para proteger al ciclista nocturno.
- Más transpirable: un hueco en el medio hace que el sillín de bicicleta sea más transpirable. Esto es importante para que los ciclistas se alivien del calor y el sudor si practican ciclismo en largas distancias.
- Más comodidad para hombres y mujeres: el sillín de bicicleta está relleno de gel graso artificial. Comparado con los polímeros plásticos, el gel graso artificial hace que el ciclista esté más cómodo al reducir la presión un 40 % hacia la próstata, hueso pubis y el área ciática.
- Tamaño: 15,5 cm de ancho x 27,5 cm de largo. Ten en cuenta que puede haber errores de precisión de 1 cm debido a la medición manual. Peso: 0,5 kg.
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- Sillín de bicicleta perteneciente a la línea Sportourer by Selle Italia, proporciona un asiento amplio, diseñado para aquellos que buscan una combinación de rendimiento y comodidad
- Acolchado: el relleno de gel lo hace muy cómodo, resistente al desgaste y a los elementos.
- Forma anatómica: su estrecho orificio anatómico Flow garantiza un excelente confort de asiento y una mayor flexibilidad al sillín
- Estructura: los tubulares de aleación de hierro y acero al carbono garantizan una alta resistencia y una mayor flexibilidad, que se adaptan a cualquier tipo de bicicleta
- Revestimiento: estructura Soft-Tek de poliuretano para garantizar un alto nivel de confort
- ????????♂️【Espuma Viscoelástica de Alta Calidad】La funda sillín bicicleta gel adopta la espuma de memoria, garantiza gran elasticidad y transpirabilidad durante el uso. Este cubre sillin para asiento de bicicleta es aplicable tanto para el verano sino para invierno.
- ????????♀️【Imprescindible para Viaje Largo de Ciclismo】Un cubre sillín de bicicleta comodo le ayudará a deshacerse del dolor durante un ciclismo largo, al mismo tiempo, también evita la fricción entre los muslos durante la conducción. Talla de la funda sillín gel es 28cm x18cm.
- ????????♀️【Diseño de Ranura】El diseño de la ranura en el centro de la cubre sillín bicicleta proporciona la circulación del aire, mantienen las nalgas fresca y seca.
- ????????♀️【Diseño Antideslizante de Parte Abajo】La parte abajo de esta RIXOW funda Bici adopta partículas antideslizantes, le proporciona estabilidad adicional al asiento de bicicleta. No se preocupe por deslizar, se puede colocar muy firmemente en el asiento de la bicicleta.
- ????❤️【Servicio de calidad】❤️????Si tiene alguna inquietud después de recibir los productos, puede dejarnos un mensaje por correo electrónico, incluso después de la fecha de devolución prometida por Amazon. Puedes consultar con nosotros. Lo resolvemos tan pronto como sea posible y le daremos un resultado satisfactorio.
- ????【Antideslizante】Las filas de gránulos antideslizantes en el cojín del asiento pueden aumentar la fricción y prevenir el deslizamiento. Puede ayudar a fijar el cojín en el asiento y no es fácil deslizarse cuando monta en bicicleta.
- ????【Respirable】El diseño de la ranura de desviación de aire en el centro de la cubierta del asiento de la bicicleta, acelera la circulación del aire, mantiene el glúteo fresco y seco, sin presión en las partes privadas. será más cómodo de montar,le ayudará a aliviar el dolor durante un ciclismo largo.
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- ????【Tamaño univeral】Este sillín de gel para bicicleta tiene el tamaño de 28cm * 18cm (11.02in * 7.08in).se sirve para la mayoría de bicicleta. El cojín del asiento es adecuado para bicicletas con asientos estrechos y no para bicicleta de ejercicio con asientos anchos. Le recomendamos que verifique dos veces el tamaño de su sillín antes de pedir un cojín de asiento de bicicleta para asegurarse de que se ajuste.
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- Buena absorción de impactos y máxima firmeza.
- Cojín suave y cómodo para viajes largos.
- El ventilador ergonómico alivia la presión sobre el canal.
- Apto para bicicletas de MTB y carretera.
- Funda acolchada de gel para bicicleta.
- Nombre: Ultraligero completo 27.2 / 31.6 bicicleta de fibra de carbono 3k tubo de asiento de ángulo ajustable, Acabado: 3k mate / brillante
- Especificaciones: 350 / 400mm de longitud, consideramos las necesidades de más amantes de la bicicleta, diámetro: Ø31.6 / 27.2 mm, compatible con el cuadro de bicicleta convencional。
- Actualización de rendimiento: el tubo del asiento está hecho completamente de fibra de carbono. El tubo del asiento se puede hacer lo más liviano posible reemplazando la abrazadera del tubo del asiento de aluminio. Mientras reducimos el peso, también consideramos mantener su rigidez para mantener una excelente tenacidad y estabilidad. Este tubo de asiento es más adecuado para las necesidades de los amantes de la bicicleta.
- Rango de uso: tija de sillín de carbono 27.2 / 31.6 compatible con bicicleta de carretera, MTB, bicicletas de trekking.
- NOTA DE ESEN SP: Compre de acuerdo con el tamaño de su bicicleta, espero que pueda comprar artículos que satisfagan sus necesidades.
- ????【Sillín Bicicleta de Diseño Ergonómico】El sillín de Bicicleta YOUNGDO con diseño ergonómico tiene un área frontal estrecha para permitir que las piernas se muevan libremente y evitar el roce del pierna, un área posterior lo suficientemente ancha para aumentar el soporte de los glúteos y ofrecer la mayor comodidad.El interior es de gel suave y se adapta al cuerpo de mujeres y hombres.
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- Sillín equipado con resortes para amortiguar los golpes.
- Sillín de bicicleta con muelles helicoidales y tacos, marrón, fantástico sillín de cuero ecológico para bicicletas de piñón fijo de una velocidad e incluso para cruceros, ciudades o bicicletas de montaña.
- Se puede montar en lugar de los sillines estándar. Sillín de polipiel con elegante diseño y muelle helicoidal.
- La superficie es de cuero PU + algodón elástico de alta densidad, lisa y brillante, impermeable (inmediatamente seco). El soporte protatico es muy comodo y suave.
- Sillín clásico y de una velocidad: aspecto vintage.
- 【Portable y aligerado】Esta es una bolsa de asiento de gran capacidad diseñada para el empaque de bicicletas que brinda una manera simplificada de transportar sus artículos sin la necesidad de un cuadro trasero. Hechas de materiales livianos, impermeables y confiables, las correas pegajosas y las hebillas son fáciles de instalar y quitar sin la necesidad de herramientas.
- 【Práctico y cómodo】El sillín mejorado y la correa de compresión se combinan para reducir el efecto de péndulo asociado con las grandes cargas útiles traseras, proporcionando una experiencia cómoda para la conducción a larga distancia y reduciendo la flexibilidad y la confusión.
- 【Gran capacidad】La capacidad de la bolsa de cola de la bicicleta se puede ajustar de 3L a 10L. Puede almacenar todo tipo de artículos necesarios para la conducción de larga distancia. Puede transportar hasta 8 kg (17.6 lb) bolsa pero no golpeará el neumático. Es un buen ayudante para la conducción de larga distancia.
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- 1. Material: fibra de carbono T800; Peso: Aprox. 110 +/- 10 g; experiencia ultraligera
- 2. Apariencia:3K Lustroso/3K Mate/UD Lustroso/UD Mate；Color:Negro
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¿Cómo elegir el mejor Sillín de bicicleta carretera?
Es obvio, cuando un ciclista cabalga, todas las semanas, durante muchas horas, lo más importante es la sensación de comodidad que puede experimentar. Por tanto, es importante que esté bien colocado en su bicicleta. Por lo tanto, evitará una amplia gama de dolores, al tiempo que mejorará su rendimiento, a veces de manera significativa. Este hallazgo plantea inevitablemente la cuestión de la ergonomía. Las nociones relacionadas con los estudios posturales, así como con las costillas, solo siguen.
La ergonomía debe tener en cuenta imperiosamente el movimiento de todos los segmentos óseos y, concomitantemente, de las articulaciones del ciclista, al pedalear. Incluso si este movimiento global está constreñido por un quinteto de obstáculos importantes: los dos pies que presionan los pedales; la pelvis que descansa (la mayor parte del tiempo) sobre el sillín; y las dos manos que agarran la percha, en varios lugares, según la topografía del teatro de operaciones. Porque la actitud del mismo ciclista (y por tanto su movimiento) al pedalear, no es la misma cuesta arriba, cuesta abajo o en llano. Además, cambia en función de la longitud e intensidad de la subida (así como del descenso), mientras que en llano, el viento, su potencia o su dirección tendrán importantes consecuencias en el pedaleo.
Y luego, las medidas del cuerpo, que se podrían calificar de objetivas, están ligadas a la “historia” individual de cada ciclista, tanto como a las peculiaridades naturales de cada uno. Pero, para complicar un poco la interpretación de estas medidas, es importante tener en cuenta el estado de forma de cualquier individuo en un momento dado.
La verdad de todas las medidas es, por tanto, la de un instante, en un entorno dado. Lo que es cierto ahora no lo será en unos días, en unas horas, en unos minutos. Y, en cualquier caso, esta verdad nunca volverá a jugarse de manera idéntica. Además, en lugar de hablar de puntos de apoyo, ¿no sería mejor hablar de superficies de apoyo? En efecto, el cuerpo de cada ciclista, con sus imperfecciones, está “vestido” para el esfuerzo, con interfaces (zapatos, pantalones cortos y guantes) que cambian según los ciclos de pedaleo, según la implementación de ‘una multitud de fuerzas multidireccionales.
Los apoyos más importantes son los de cada pie en cada pedal, ya que son ellos los que condicionan a los otros dos. El apoyo de la pelvis en el sillín y, en menor medida, el de las manos en el manillar, adquiere, por tanto, toda su importancia.
Por lo tanto, elegir el sillín adecuado es absolutamente crucial. Debe ser objeto de un minucioso estudio, según su morfología, su posición sobre la bici, su estilo, sus prácticas y, de paso, sus deseos así como su presupuesto. El objetivo principal es evitar causar sobrecalentamiento e irritación (por lo tanto dolor), aunque solo sea para seguir divirtiéndose sin afectar el rendimiento.
Pero tenga cuidado de no perder de vista el hecho de que la elección correcta no es nada sin un buen ajuste. Consejo…
Conviértete en uno con tu silla
Todo comienza con algunas nociones de anatomía, para comprender mejor los conceptos básicos del soporte en el sillín. De hecho, la pelvis está compuesta (o dividida) en varios grupos de huesos, tendones y músculos, que es importante conocer.
Primero, encontramos los huesos del asiento, los dos huesos de la pelvis. Son los que soportan el peso del ciclista sentado en el sillín. La distancia entre estos dos huesos determinará el ancho de la silla. Pero, por supuesto, varía de un individuo a otro. La media estadística determinada como desviación de referencia: 118 mm para un hombre y 130 mm para una mujer. Ésta es la razón por la que las sillas de montar de las mujeres son generalmente más anchas que las de los hombres.
Luego están los llamados tejidos “blandos” que rodean los huesos del asiento. Esta envoltura esencialmente grasienta ayuda a amortiguar el asiento, filtrando así los desniveles de la carretera. Su “grosor” varía con las estaciones, dependiendo de la dieta y el nivel de gasto energético. Así, en invierno, cuando la actividad física disminuye y tendemos a comer más grasa, no es “estúpido” bajar la silla unos pocos, pequeños, milímetros.
Y finalmente, está el perineo, un conjunto de músculos que también se llama “suelo pélvico” y sobre el que se ejerce mucha presión. Y precisamente, estas presiones no deben ser demasiado fuertes, porque entonces el dolor nunca está lejos. Además, este conjunto de músculos juega un papel importante en la mujer en la prevención de la incontinencia… especialmente después del parto. En los hombres, puede debilitarse en caso de traumatismo (choque violento) o cirugía de próstata.
La cuestión del asiento
Dependiendo de su morfología, su estilo de pedaleo y, sobre todo, su práctica ciclista, dependiendo de si se privilegia la comodidad o el rendimiento, el asiento puede variar significativamente. Y es importante prestarle atención, porque de este asiento depende la presión que se ejerce sobre el sillín.
Cuando se trata de una bicicleta de carretera, la inclinación del ciclista hacia adelante puede cambiar drásticamente, dependiendo de si prefiere la aerodinámica o la potencia. Y, como todo es cuestión de compromisos, la presión sobre el sillín cambia, en función de la presión de los pies en los pedales y de las manos en el manillar.
En crono (es exactamente lo mismo en la parte ciclista del triatlón), se prefieren los sillines estrechos para limitar al máximo la fricción que puede producirse en la parte superior de los muslos. Sin embargo, los sillines estrechos no son necesariamente adecuados para todos los tipos de cuerpo. ¡Y lo que prima es el apoyo sobre los huesos del asiento y el máximo alivio del vergonzoso nervio, el famoso perineo!
Las dimensiones adecuadas
Ya sea en longitud o en anchura, los fabricantes tienen la desafortunada tendencia a multiplicar las posibles combinaciones… En efecto, se trata de responder lo mejor posible a la amplia variedad de demanda. Pero, para el ciclista promedio, hay que admitirlo, ¡realmente hay algo en lo que perderse!
Algunos fabricantes, comenzando con Selle Italia y su sistema idMatch, ofrecen herramientas científicas para elegir el tamaño correcto del sillín, sin dejar de estar en línea con su bicicleta y tipo de práctica (s). Sin embargo, existen formas sencillas de realizar usted mismo estas medidas fisiológicas que, si no son imprescindibles, siguen siendo de gran utilidad.
El primer paso para tomar medidas es sentarse sobre un cartón ondulado, que marca fácilmente o, mejor, sobre una superficie flexible con memoria de forma. En la silla, una posición “normal” de 90 ° reproduce la presión sobre el sillín y facilita la acentuación de la presión sobre el marcador (el cartón o la superficie con memoria de forma). Se trata entonces de medir (en milímetros), el espacio que deja la presión que han dejado los dos huesos pélvicos en el marcador. Solo queda trasladarlos al asiento del sillín que hayas elegido, solo para comprobar que se ha hecho la elección correcta.
Respecto a la forma
La forma de cada sillín responde a criterios morfológicos en relación a la práctica preferida por su usuario. La forma varía, principalmente, en la parte trasera, que se llama media luna. Hay tres tipos principales de croissants.
Cuando la forma de la media luna es redondeada, generalmente se trata de un típico sillín “confort”, diseñado sobre todo para evitar el sobrecalentamiento cuando el esfuerzo se prolonga y las horas del sillín se acumulan. Aquellos a quienes les gusta colocar la pelvis hacia atrás (y, por lo tanto, que ruedan con el torso elevado) deben favorecerlos, especialmente porque el trauma en el perineo es, si no se evita, al menos significativamente menos numeroso.
Cuando los sillines son planos, normalmente se trata de un sillín deportivo, diseñado para permitir una gran libertad de movimientos. Si se favorece la posición “adelantada” (cuidado con las presiones que se ejercen sobre el perineo), permite una gran libertad de movimiento de la pelvis y por tanto, frecuentes cambios de posición. No hace falta decir que este tipo de sillín está reservado para los ciclistas más flexibles.
Finalmente, cuando los sillines adoptan una forma intermedia, denominada “semicircular”, están pensados para ciclistas más asiduos, pero también más versátiles.
Elementos de confort
Como hemos visto, uno de los puntos fuertes de un sillín reside en su capacidad para aliviar las presiones ejercidas sobre la pelvis de los ciclistas, ya sea en el perineo o en los huesos del asiento. Para ello, los fabricantes de sillas de montar compiten en imaginación.
Siguiendo la moda de los insertos de gel, muchos fabricantes han propuesto un receso central destinado precisamente a proporcionar un alivio duradero al perineo. Desde esta perspectiva, la comodidad depende del diseño de las “crestas”, que forman el canal central. Demasiado suaves, resultan inútiles. Demasiado fuertes, pueden provocar lesiones…
Otra posibilidad es ofrecer un sillín calado en el medio. Aquí nuevamente se trata de eliminar las presiones ejercidas sobre el perineo. El fabricante Selle Italia, con su SP-01, incluso ha ido más allá al ofrecer una zaga que se parte en dos, para acompañar el movimiento pendular que ejerce la pelvis, en la fase de pedaleo … Sin embargo, un sillín calado es ¡Revelado incómodo, en tiempo lluvioso! De hecho, la rotación de la rueda llega a salpicar la parte inferior del sillín. Por lo tanto, es necesario un guardabarros, a menos que coloque, debajo del casco, un plástico autoadhesivo, capaz de detener la proyección de agua.
Algunas marcas, Fi’zi: k, prefirieron trabajar en la eliminación del pico. Luego, las heces se acortan mucho, liberando una serie de presiones. Estos sillines serán los preferidos en CLM y triatlones. Sin embargo, algunos ciclistas no dudan en utilizarlos en carreras online.
Ahora, bajo el impulso una vez más, del italiano Fi’zi: k (Antares Versus Evo 00, Antares Versus Evo R1 y R3), observamos, además del canal central, la aparición de un recubrimiento realizado en impresión 3D, lo que permite diferenciar la densidad de la espuma, según los puntos de apoyo, para una reducción de tensiones.
¿Y los materiales?
La naturaleza de la carcasa (y en el caso de los sillines de cuero, la naturaleza de la carcasa Y de la superficie de apoyo) también es muy importante, ya que implica una mayor o menor flexibilidad del sillín y por tanto, diferentes sensaciones.
El cuero es un material vivo, un material que respira y que no brilla ni por su ligereza ni por su facilidad de mantenimiento… Después de un -más o menos- largo período de rodaje, el sillín toma la forma exacta del lavabo de su usuario, para una comodidad incomparable. Sin embargo, las sillas de montar de cuero tienden a aflojarse con el paso de los años. Por tanto, es importante apretarlos con regularidad y, en la medida de lo posible, protegerlos de la lluvia y, más en general, de la humedad. Nutrir el cuero con los aceites adecuados es una obligación imprescindible.
Los denominados sillines de “nivel de entrada” suelen tener una carcasa de plástico cubierta con espuma y, a menudo, con refuerzo de gel. Ofrecidos a un precio reducido, se desgastan con relativa rapidez, aunque la lluvia y la humedad apenas los afectan.
Las carcasas de nailon, a veces reforzadas con fibras de carbono, son ideales para prácticas deportivas, sobre todo porque los sillines así fabricados son bastante flexibles (es ideal para largas distancias), pero no se encorvan antes de muchos kilómetros, sobre todo cuando están reforzados con carbón.
Por último, las carcasas de carbono permiten ofrecer sillines ligeros y flexibles (según la naturaleza y la orientación de las fibras) según se desee. Sobre todo, garantizan un confort optimizado gracias a una gran capacidad para filtrar las vibraciones. Estos sillines pueden ser unánimes, si la cobertura es adecuada…
La naturaleza de los rieles
Los rieles, montados debajo del casco, tienen una doble función. Primero, se utilizan para soportar el casco y el peso del ciclista. También se utilizan para deslizar sobre el carro (para el ajuste del buen retroceso) que vendrá, después de apretar, para fijar el sillín, en la parte superior del poste… del sillín. Por tanto, tiene sentido, los materiales utilizados condicionan la comodidad del casco.
En titanio, permiten controlar la comodidad, por un peso justo. Fabricados en acero, resultan prácticamente indestructibles, pero, por otro lado, aumentan el peso del conjunto. El aluminio es bastante ligero, pero su resistencia en el tiempo no es excelente y la filtración de vibraciones no es ideal. Finalmente, está el carbono. La absorción de vibraciones es ejemplar, mientras que el peso se rebaja al máximo. Pero cuidado, el diámetro de los rieles de carbono es generalmente más alto que el de los rieles de aluminio, acero o titanio. Como resultado, la compatibilidad con carros “estándar” no siempre es posible. Además, es importante no apretar demasiado el carro, para no aplastar la fibra de carbono y no debilitarla.
Tenga en cuenta que algunas marcas ofrecen rieles de manganeso. Más bien ligeros, serán adecuados principalmente para los competidores más ligeros, a los que les gusta relanzarse regularmente como bailarines…
En el mercado de los sillines de bicicleta de carretera, el tamaño de la oferta obliga a cada ciclista a definir con precisión su búsqueda, ya sea en términos de deseos, necesidades o compatibilidad morfológica. Para eso, es mejor tomarse su tiempo. Una vez que se ha seleccionado el modelo correcto, debe concentrarse en la configuración. Un estudio postural también puede resultar muy útil, para no cometer ningún error de retroceso o inclinación (en una dirección, como en la otra) de su sillín.
Bien colocado y bien equilibrado, el ciclista se ahorrará una gran cantidad de dolores y otros inconvenientes, empezando por los relacionados con el sillín … Como resultado, la ganancia de comodidad y la ganancia de potencia así adquirida aumentará el placer de montando, exponencialmente!
¿Cuántas personas han calificado los Sillines de bicicleta carretera?
Hay que decir que el Sillín de bicicleta carretera puede estar muy bien o muy mal evaluado. No solo debes mirar las mejores calificaciones del Sillín de bicicleta carretera. Solo debido a muchas calificaciones positivas, podemos decir que cuantitativamente hablando, es un producto de buena calidad. Siempre mira el número de diferentes calificaciones. Cuanto más calificado está el Sillín de bicicleta carretera por el cliente, más seguras serán las opiniones y la información al respecto.
Pocas clasificaciones no significan que el Sillín de bicicleta carretera esté defectuoso. Simplemente no es lo suficientemente conocido en el mercado y, por lo tanto, rara vez se ha evaluado. Aquí es donde debe buscar y comprobar. Amazon ofrece muchas posibilidades para analizar correctamente. También es posible realizar pruebas, pero en el siguiente texto hablaremos sobre nuestra guía de compra.
¿Qué precio tiene un buen producto?
Siempre deseas poder comprar el mejor producto al mejor precio posible. Por supuesto, esto también se aplica a la compra de este producto. Todo debe tener siempre un precio bajo y no causar costos adicionales.
Esto es lo que queremos. Pero la calidad ahora tiene su precio. Comprando barato, a menudo compramos por el doble o triple nuevamente. Por lo tanto, es importante darle los diferentes precios para cada artículo. Con cada producto que te mostramos, siempre encontrarás el precio actual, aunque este puede ser diferente en ocasiones y no tener aumentado el transporte del mismo hasta casa.
Disfruta un poco más el dinero y disfruta el producto a largo plazo. Comprar un producto de buena calidad te complacerá más a largo plazo, lo que no siempre ocurre con gangas baratas.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo ajustar un sillín de bicicleta carretera? ¿Cómo calcular la altura de un sillín de bicicleta?
La altura del sillín debe tener en cuenta la disciplina que estás practicando. El ajuste fino requiere la ayuda de otra persona. Gire la manivela del pedal hasta el punto muerto inferior. Debe tener la rodilla doblada en un ángulo de 150 ° y lo más importante, su cadera debe estar recta.
Para ganar potencia, elija un sillín más alto. Por otro lado, debe ser menor en BTT, o en cicloturismo. Ajuste el sillín hacia adelante en neutral para una mayor versatilidad. Para la velocidad y el ascenso, opte por un sillín avanzado, con el pico levantado. Y para andar en bicicleta de montaña, prefiera un sillín retraído, con boquilla baja.
P2: ¿Qué sillín de bicicleta femenino?
Se recomienda encarecidamente elegir el sillín adecuado, especialmente para las mujeres. Tenga en cuenta que este equipo garantiza la comodidad al andar en bicicleta; de lo contrario, puede experimentar dolor pélvico si el sillín no está colocado correctamente.
Los sillines para mujer han sido diseñados para reducir la presión durante diferentes prácticas. Tienen una espalda más ancha para que puedas pararte derecho. De cualquier manera, encontrará varios modelos que se adaptarán a usted en el mercado. Y dado que los gustos son muy subjetivos, es difícil para nosotros dirigirlo a un modelo en particular.
P3: ¿Cómo evitar que te roben el sillín de tu bicicleta?
Para evitar que te roben el sillín de tu bicicleta, la mejor solución es velar por la seguridad de tu bicicleta. Encuentre la ubicación correcta que le permita tener algo de visibilidad en su bicicleta.
Para ser más perspicaz, considere buscar un buen candado. Aún puede colocar el sillín de la bicicleta, pero esto no garantiza su seguridad. Utilice accesorios antirrobo para alarmarse inmediatamente en caso de un posible intento.
P4: ¿Cuándo cambiar el sillín de su bicicleta?
Dado que el sillín garantiza la comodidad al pedalear, debes asegurarte de que esté adaptado y ajustado correctamente, según la práctica. Por eso es necesario tener un sillín en buenas condiciones.
Entonces, tan pronto como note que el sillín está dañado, piense en cambiarlo. Si el cuero está dañado, o si el sillín se vuelve cada vez más incómodo, no dude en reemplazar el sillín de la bicicleta. Por último, comprar un nuevo sillín es fundamental si el anterior ya no se adapta a tu físico.
P5: ¿Cómo limpiar un sillín de bicicleta blanco?
Dale mantenimiento al sillín de tu bicicleta con regularidad para que se vea brillante y con buen aspecto. Si su silla de montar es de color blanco, tenga mucho cuidado de no ensuciarla ni mancharla. También tienes que pensar en limpiarlo. Para quitar el polvo, puedes aplicar la solución más sencilla que es frotar con un paño de algodón limpio. Agregue un poco de leche si persiste la suciedad.
¿Cómo fue realizada la comparativa?
Las experiencias de los usuarios nos ofrecen las diferentes opiniones. Si los compradores o usuarios, a primera vista, juzgan mal el producto, significa que no les gustó nada, ya que el tamaño, el corte o incluso el color no era adecuado para ellos. Sin embargo, estas llamadas evaluaciones de 1 estrella a menudo contienen solo la frustración que el usuario ha tenido.
Tal vez acaba de hacer una mala compra y simplemente no era adecuado para sus ideas. Para evitar esto, siempre recomendamos que leas atentamente las evaluaciones. De lo contrario, acércate a una tienda a la vuelta de la esquina que también ofrezca este artículo. Allí podrás echar un vistazo más de cerca y formarte una opinión. Tendrás que seguir nuestros consejos.
Echa un vistazo a las mejores versiones en la comparativa. Aquí también hay muchas clasificaciones de 4 o 5 estrellas por la excelente calidad del producto. Estos comentarios de compradores son una señal de que las personas están satisfechas. Estos comentarios de clientes también dicen algo sobre la calidad del producto.
¿Tienes preguntas?
Antes de comprar un Sillín de bicicleta carretera necesitas aclarar muchas preguntas abiertas con anticipación. Comentarios de otros compradores te ayudarán, investigar en algún foro específico sobre el tema. ¿Hay otras cosas a considerar además de los detalles del producto anotados? ¿El color es correcto, como se puede ver en la imagen pequeña en la tienda en línea? ¿Cómo se comporta el producto después del lavado?
Estas son todas las preguntas que, como consumidor, seguramente te harás. Naturalmente, los productores de moda de la marca también quieren obtener una alta rotación de sus productos. Cuanto más grande es la marca, mejores son los productos. Pero, por supuesto, también hay muchas marcas pequeñas y desconocidas que ofrecen buena calidad.
Aquí hay que prestar atención a los criterios de compra adicionales. Finalmente, por supuesto, el precio también es decisivo. Si el precio no es simplemente proporcional a la calidad, es recomendable comprar otro producto.
Con todo esto esperamos que hayas encontrado el Sillín de bicicleta carretera que estabas buscando.
Los precios pueden ser diferentes desde la Última actualización el 2024-03-05